싼타페 차박 처음이라면 잠자리부터 만드는 방법

몇 년 전 싼타페로 차박을 나갔다가 새벽 두 시에 매트를 다시 깐 적이 있습니다. 집 앞에서는 제법 평평해 보였는데, 누워 보니 접힌 2열 등받이와 트렁크 바닥 사이가 생각보다 거슬리더군요. 차박은 장비를 많이 싣는 것보다 내 차에서 편하게 누울 자리를 만드는 일이 먼저입니다.

출발 전에 차 안에서 한 번 누워보기

싼타페는 연식과 좌석 구성에 따라 2열을 접었을 때의 길이, 단차, 바닥 모양이 다릅니다. 5인승인지 6·7인승인지에 따라서도 짐 놓을 자리가 달라집니다. 현대자동차 안내에 나오는 2열 폴딩 기능만 보고 매트를 주문하면 낭패를 보기 쉽습니다. 시트를 접고 앞좌석을 평소 운전 위치에 둔 다음, 실제로 누울 방향의 길이와 어깨가 닿는 곳의 폭을 재는 게 정확합니다.

저는 머리를 앞좌석 쪽에 두고 누워 본 뒤, 반대로도 누워 봅니다. 발이 테일게이트에 닿는지, 옆으로 돌아누울 때 팔꿈치가 문에 부딪히는지 확인하려고요. 키가 큰 사람은 앞좌석을 조금 밀어야 할 수도 있습니다. 두 사람이 함께 잔다면 가운데가 넓어 보여도 양쪽 휠하우스 주변이 몸을 움직일 때 걸리는지 봐야 합니다.

단차가 있으면 곧바로 큰 평탄화 판부터 살 필요는 없습니다. 접힌 부분에 접은 담요나 단단한 폼 패드를 대고, 그 위에 매트를 깔아 하루 자 보세요. 다만 운행할 때는 받침과 짐을 치우거나 단단히 고정해야 합니다. 급제동 때 앞으로 날아올 물건을 잠자리 편하자고 그대로 두면 안 됩니다.

매트와 침낭은 이렇게 고릅니다

첫 차박 예산이 적다면 매트에 먼저 돈을 쓰겠습니다. 바닥의 굴곡이 등을 누르면 두꺼운 이불도 소용없습니다. 집에 있는 담요로 단차를 메우고, 보유한 캠핑 매트를 깔아 본 뒤 부족한 부분만 사면 됩니다. 3만 원 안팎의 접이식 폼 매트는 설치가 간단하고 펑크 걱정이 적지만 부피를 차지합니다. 10만 원 안팎까지 예산을 잡는 자충식 매트는 수납이 편한 제품도 있지만, 두께와 실제 누웠을 때의 지지감은 제품마다 차이가 큽니다. 가격보다 차 안 치수와 바닥 굴곡에 맞는지가 중요합니다.

침낭은 계절을 보고 고릅니다. 여름에 두꺼운 겨울 침낭을 가져가면 짐만 커지고, 봄가을에는 얇은 담요 한 장이 새벽 냉기를 막아 주지 못할 때가 있습니다. 침낭에 적힌 온도 숫자 하나만 믿지 말고, 예상 최저기온과 자신의 추위 민감도를 함께 보세요. 바닥 냉기는 아래에서 올라오니 추운 날일수록 침낭만큼 매트의 단열도 중요합니다.

창문 가리개는 비싼 전용품이 없어도 시작할 수 있습니다. 다만 운전 중 시야를 가리거나 창문 조작을 방해하는 방식은 피합니다. 밤에는 밖에서 실내가 얼마나 보이는지, 아침에는 결로 때문에 젖는 곳이 어디인지 확인하세요. 저는 처음에 수납함까지 잔뜩 실었다가 정작 침낭을 펼칠 자리가 없어 앞좌석으로 짐을 옮겼습니다. 한 번 써 보면 필요한 수납량이 드러납니다.

잠들기 전에는 환기와 난방부터 점검

차 안에서 버너, 숯, 화로, 연료식 난로를 켜는 일은 피해야 합니다. 일산화탄소는 냄새로 알아챌 수 없습니다. 질병관리청도 연료가 불완전 연소할 때 생기는 무색·무취의 유독 가스라고 설명합니다. 창문을 조금 열어 둔다고 연소 기구를 차 안에서 안전하게 쓸 수 있는 건 아닙니다. 조리는 허용된 야외 공간에서 끝내고, 잠들기 전에는 불이 완전히 꺼졌는지 확인합니다.

엔진을 켜 둔 채 난방하며 자는 것도 권하지 않습니다. 배기가스가 차 안으로 들어올 위험이 있고 주변 사람에게 소음과 매연을 남깁니다. 특히 눈이나 낙엽이 배기구 주변에 쌓이는 환경은 더 위험합니다. 하이브리드 차량의 전기 사용 기능도 차종과 설정에 따라 엔진이 자동으로 켜질 수 있으니, 밤새 조용한 전원이나 난방 수단으로 당연하게 계산하면 곤란합니다.

저는 취침 전 시동을 끄고, 방충망을 쓸 수 있는 창을 날씨에 맞게 조금 열어 습기가 빠지게 합니다. 창을 연 폭만으로 안전이 보장되는 것은 아니니 연소 기구를 쓰지 않는 원칙이 우선입니다. 몸이 춥다면 난방기를 추가하기 전에 매트, 침낭, 마른 옷을 먼저 손봅니다. 휴대전화와 작은 조명은 별도 보조 배터리로 충전하고, 아침 시동에 필요한 차량 배터리는 남겨 둡니다.

자리 고를 때는 화장실보다 진입로와 소음

차박 가능한 장소인지 먼저 확인합니다. 주차가 된다는 말과 밤에 차 안에서 머물거나 취사해도 된다는 말은 다를 수 있습니다. 캠핑장은 예약 안내에서 차량 진입, 차박 허용 여부, 취사 장소를 확인하는 편이 편합니다. 현장에서는 바닥이 수평인지, 비가 오면 물이 모일 자리인지, 출구 쪽으로 차를 빼기 쉬운지도 봅니다.

시설 좋은 곳도 진입로가 좁고 밤새 차가 오가면 잠을 설칩니다. 저는 사이트 사진보다 진입로 상태와 공용시설까지 걸어가는 동선을 더 꼼꼼히 봅니다. 화장실 바로 옆은 편하지만 문 여닫는 소리와 조명이 밤새 이어질 수 있고, 입구 옆은 늦게 들어오는 차량 소리가 들립니다. 반대로 너무 외진 자리는 비가 오거나 몸이 아플 때 움직이기 불편합니다.

처음이라면 집에서 멀지 않은 곳에서 하룻밤만 자 보는 게 좋습니다. 물 한 병, 조명, 화장지, 마른 옷, 쓰레기봉투를 손 닿는 곳에 두고요. 다음 날 아침 몸이 뻐근했던 자리와 끝내 꺼내지 않은 장비를 기억해 두면 두 번째 짐은 자연히 가벼워집니다. 싼타페 차박도 그 차와 내 몸에 맞는 잠자리를 찾고 나면 장비 목록보다 밤을 보내는 방식이 먼저 보입니다.