by 특히 고속도로 속도에서 측면 개방된 창문은 공기역학적 항력을 높여주고 연비가 10% 감소합니다. 발생한 모든 수익은 학생 장학 기금이나 도구 구입에 사용됩니다. S. 노동, 고용 및 훈련 행정부. “당신의 이웃을 당신처럼 사랑하라.” 그것이 우리가 서비스하는 모든 구매자들과의 우리의 임무입니다. 다음 단계의 서비스를 제공하는 것은 우리에게 기쁨을 가져다 준다.차에 문제가 있으면 지금 당장 이름을 대봐 살 메카니칼 에어척 아남은 자동차 소매업체들이 더 바쁘고 예전과 완전히 다른 모습을 보일 것으로 기대한다.
메히자데는 첫 번째 충돌 상점의 직원들이 포르쉐 부품 카탈로그에 등록되지 않았기 때문에 “전문성에 관한 한 그들이 무엇을 하고 있었는지 전혀 알지 못했다”고 말했습니다. 그래서 이전의 많은 포르쉐들처럼, 카이엔은 트럭에 실려 미니통카에 있는 라메트리의 충돌 지점까지 수백 마일을 운전했다. 그 회사는 고급 독일 자동차 메이커로부터 자동차 수리를 위한 허가를 받아야 하는 값비싼 코칭과 기구 비용을 지불했었다. 메히자데는 운송이 이미 길어진 복구에 더 많은 시간을 추가했으며 사우스다코타의 카이엔 소유주는 마침내 8월까지 그들의 자동차를 다시 받았다고 말한다.
공기압이 낮은 타이어는 자동차가 도로를 따라 이동하는 것을 더 어렵게 만듭니다. 이것은 엔진이 속도를 관리하기 위해 더 많은 연료를 사용한다는 것을 의미합니다. 취업이 끝나면 보통 자격증을 취득한다.
대부분의 고용주들은 자동차 기계학에 정통하고 경험을 쌓기 위해 지원자를 선택한다.
중서부의 일부 포르쉐 운전자들이 지금 알고 있듯이, 결론은 당신의 차를 고정시키는 데 더 오래 걸릴 수 있다.
이러한 추세는 통합과 주택 소유자들이 은퇴함에 따라 미국 자동차 소매업체들의 지속적인 감소로 인해 악화되고 있다.
거래를 추적하는 인수·합병 자문 회사인 포커스 어드바이저스에 따르면, 2021년에만 327개의 독립 상점이 다수의 아울렛의 집주인에게 인수되었다.그 구멍가게는, 다시 말해, 도도의 길을 간다. 자동차 상점에서 컴퓨터화된 자동차의 결과에 대해서는 별로 언급되지 않는다. 첨단 자동차를 고치려면 점점 더 숙련되고 값비싼 정보와 공급이 제한된 장비가 필요하다.간단한 튜닝부터 집중적인 진단, 수리 및 교체에 이르기까지, Christian Brothers Automotive 전문가 커뮤니티는 가능한 한 빠르고 안전하게 여러분을 거리에 다시 모실 준비가 되어 있습니다. 차체 수리 전문 자동차 수리 소매업체는 종종 체격 배출구로 식별됩니다. 그들은 충돌로 손상된 차량의 차체를 수리할 뿐만 아니라 긁힘, 흠집, 움푹 패인 부분에 대한 도장 수리를 제공합니다. 현재 많은 체격 소매업체는 무도장 덴트 복원 및 자동 유리 교체 서비스를 제공하고 있습니다. 일반적으로 자동차 유리 수리 전문 자동차 복원 상점은 자동차 유리 수리 소매업체로 파악된다.당신의 예비품을 소홀히 하지 말고 당신의 잭이 좋은 위치에 있는지 확인하세요. 엔진이 완전히 식을 때까지 라디에이터 캡을 제거하지 마십시오. 드라이브 벨트, 클램프 및 호스의 조임 및 상태는 전문가가 점검해야 합니다. 현재 연구에 따르면, 전체 자동차 사망자의 5%는 분명히 차량 유지 관리 소홀로 인한 것이다. G9는 가족 및 사기, 복지 및 레크리에이션 애플리케이션 및 서비스를 통합하고 제공하여 글로벌 대응 육군을 위한 준비 및 탄력성을 지원합니다.우리는 게스트 자동차가 가장 중요한 장소와 사람들과 연결하는 일상 생활의 중요한 구성 요소라는 것을 인식하고 있습니다. 우리는 이웃을 사랑하기 위해 헌신적으로 자동차 복원 서비스에 접근합니다. 그렇게 함으로써, 우리는 투명성과 형평성을 우선시하고 신뢰할 수 있고 정직한 서비스를 제공합니다.우리는 성공한 기술자 10명에게 그들이 그들의 경력을 막 시작했거나 기술 교수진행을 고려하고 있다는 것을 알게 된 사람들에게 어떤 추천을 해줄지 요청했습니다. 자동차 기술자가 되는 것이 당신에게 스릴 넘치는 직업 경로로 들리나요? UTI의 자동차 기술 프로그램은 매 3주에서 6주마다 시작되므로, 여러분은 더 빨리 일을 시작하고 준비를 시작할 것입니다. 공식적인 훈련 프로그램을 완료하는 것이 항상 필요한 것은 아니지만, 그럼에도 불구하고 종종 그렇다. BLS에 따르면, 많은 고용주들은 중등교육 과정을 마친 자동차 기술자들을 고용하는 것을 선택한다.